नगर निगम ने शहर में 100 ई-बाइक और 100 साइकिल चलाने के लिए लगाया टेंडर

पंचकूला। नगर निगम पंचकूला ने शहर में पब्लिक साईकल और ई-बाइक चलाने के लिए टेंडर लगा दिया है। 100 ई बाइक और 100 पब्लिक साईकल चलाने के लिए टेंडर लगाया गया है। टेंडर भरने की अंतिम तिथि 6 अप्रैल दोपहर 12 बजे तक है। 6 अप्रैल को दोपहर 3 बजे टेंडर खोला जाएगा। इस प्रोजेक्ट के लिए सफल कंपनी को 36 महीने का समय दिया जाएगा। पंचकूला के महापौर कुलभूषण गोयल ने बताया कि नगर निगम पंचकूला शहर निवासियों को कम लागत, पर्यावरण के अनुकूल गतिशीलता विकल्प प्रदान करने के लिए साइकिल और ई-बाइक शेयरिंग सिस्टम शुरू करने जा रहा है। शहर वासी साइकिल और ई-बाइक सेमी-ऑटोमेटेड स्टेशनों से ले सकेंगे और जहां उन्हें जाना है, वहां के किसी अन्य स्टेशन पर वापस कर सकेंगे। साइकिल और ई-बाइक शेयरिंग सिस्टम ऑटोमोबाइल पर निर्भरता को कम करेगा, यातायात की भीड़ को कम करेगा, वाहन उत्सर्जन और मोटर वाहन पार्किंग की मांग को कम करेगा। इसके अलावा, सिस्टम नए उपयोगकर्ताओं के लिए साइकिल परिवहन के स्वास्थ्य लाभ भी बढ़ाएगा। महापौर कुलभूषण गोयल ने बताया कि बस स्टॉप, महत्वपूर्ण वाणिज्यिक, सांस्कृतिक, शैक्षिक, प्रशासनिक और आवासीय और पर्यटक स्थानों के पास स्टेशन बनाए जाएंगे। इस परियोजना की पूंजीगत लागत और संचालन लागत नगर निगम पंचकूला द्वारा वहन की जाएगी। सेवा प्रदाता को किश्तों में भुगतान की जाएगी और यह उस समय सीमा पर आधारित होगी, जिस पर ऑपरेटर और नगर निगम के बीच सहमति बनेगी। पूंजी बोली की सीमा 2.5 करोड़ रुपये से कम या उसके बराबर होनी चाहिए। सेवा स्तर के बेंचमार्क के अभाव/विचलन की स्थिति में सेवा प्रदाता पर जुर्माना लगाया जाएगा। संचालन अनुबंध सेवा प्रदाता को 3 साल की अवधि के लिए जारी किया जाएगा। यदि प्रोजेक्ट सही चला, तो इसे तीन साल के लिए बढ़ाया जा सकता है।महापौर कुलभूषण गोयल ने बताया कि लॉचिंग के पहले 1 महीने के लिए स्टेशनों पर स्टेशन परिचारक तैनात रहेंगे। प्रत्येक स्टेशन के संचालन को केंद्रीय नियंत्रण प्रणाली को सूचित किया जाएगा। संचालन के लिए प्रत्येक स्टेशन से डेटा एकत्र करेगी। इस डेटा का उपयोग संचालन के घंटों के दौरान स्टेशनों के आसपास साइकिलों के पुनर्वितरण पर नजर रखेगी। साइकिल और ई-बाइक शेयरिंग सिस्टम इस तरह से डिजाइन किया जाएगा ताकि मल्टीमॉडल की सहायता के लिए आईटीएस प्रणाली के माध्यम से मौजूदा/आगामी सार्वजनिक परिवहन प्रणाली की किराया संग्रह प्रणाली के साथ एकीकृत किया जा सके। कंपनी सदस्यता और किराये की बिक्री से उपयोगकर्ताओं से साइकिल किराए के रुप में अर्जित करेगी। सफल कंपनी को नगर निगम के साथ शहर में वार्षिक साइकिलिंग इवेंट आयोजित करने का अधिकार दिया जाएगा। कंपनी को निजी या निजीकरण के सीएसआर फंडिंग में टैप करने का अधिकार होगा। महापौर कुलभूषण गोयल ने बताया कि कंपनी को सिस्टम पर विज्ञापन स्थान बेचने का अधिकार होगा। इसमें साइकिल पर विज्ञापन स्थान और स्टेशन पर पैनल और डॉक जैसे स्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर शामिल हैं। वैकल्पिक रूप से, कंपनी सिस्टम के प्रायोजन अनुबंध को एकल इकाई को भी बेच सकता है। प्रायोजन अनुबंध में न केवल सिस्टम पर स्थान शामिल होगा, बल्कि सिस्टम के नामकरण अधिकार भी शामिल होंगे। विज्ञापन/प्रायोजन अनुबंध से मिलने वाले राजस्व का नगर निगम को 60 प्रतिशत और कंपनी को 40 प्रतिशत मिलेगा। विज्ञापन नियम नगर निगम के क्षेत्राधिकार में होंगे। सिस्टम से जुड़े विज्ञापन, प्रायोजन, नामकरण और ब्रांडिंग अधिकार नगर निगम के पास रहेंगे। निगम द्वारा स्टेशन के स्थान और प्रत्येक स्टेशन के आकार की सूची प्रस्तावित की जाएगी। कंपनी इन स्टेशनों की समीक्षा करने और उस पर अपनी सिफारिशें दे सकेंगे। जिस पर निगम द्वारा विधिवत विचार किया जाएगा। महापौर कुलभूषण गोयल ने बताया कि कंपनी को हर दिन कम से कम 14 घंटे की अवधि तक साइकिल और ई-बाइक्स चलानी होंगी। यदि ऑपरेटर 14 घंटे काम करने का फैसला करता है, तो संचालन का समय सुबह 6 बजे से रात 8 बजे तक होगा। बाइक और ई-बाइक को मेक इन इंडिया योजना के तहत बनाया जाएगा। जिसमें यूवी संरक्षित पेंट, नायलॉन रबर टायर और ट्यूब, टीआईजी वाइल्डिंग फ्रेम, स्टील रिम्स, फ्रंट सस्पेंशन, कॉटर लेस चेन व्हील, डिस्क ब्रेक, भंडारण के लिए टोकरी, 100 किलो अधिकतम भार, पर्यावरण के अनुकूल (शून्य कार्बन उत्सर्जन)